En tant que l'un des sites les plus visités au Nouveau-Brunswick, le marché de la ville est un élément essentiel de notre centre-ville depuis 1876. Le plan stratégique 2023-2033 du marché de la ville de Saint John tracera une vision d'avenir sous une direction clé pour maintenir sa réputation de première destination et de lieu de rassemblement pour les habitants et les touristes. Le processus initial d'élaboration du plan stratégique s'est déroulé de janvier 2022 à mars 2023 et comprenait une série d'engagements de la communauté, des fournisseurs et des parties prenantes, qui ont abouti à un ensemble d'actions prioritaires et à une feuille de route détaillée.

Et si vous pouviez faire quelque chose de bien pour votre communauté et votre planète en choisissant simplement de faire quelque chose de bien pour vous-même? On dirait une question piège! Cependant, lorsque vous choisissez le transport actif, c’est exactement ce que vous faites. Vous en bénéficiez. Votre ville en profite. Et les générations futures aussi.

Le transport actif consiste à utiliser sa propre énergie pour se rendre d’un endroit à un autre. La marche, le vélo, le skateboard, le patin à roues alignées, le jogging, la course à pied, les fauteuils roulants non motorisés, la raquette et le ski de fond, sont autant de moyens de transport qui vous font dépenser de l’énergie.

Le transport actif est bon pour vous parce qu’il vous permet de vous déplacer régulièrement. Vous améliorez votre condition physique, ce qui améliore votre santé générale, y compris votre santé mentale. C’est aussi un moyen de transport assez abordable, surtout par rapport à la voiture, puisqu’il n’y a pas d’essence ni de stationnement à payer. C’est bon pour votre ville, car il réduit la congestion routière. De plus, tous ceux qui choisissent le transport actif le rendent plus visible, ce qui facilite le choix des autres aussi. C’est bon pour la planète, car le transport actif réduit les émissions de gaz à effet de serre. 

De quoi avez-vous besoin pour choisir le transport actif? Pas grand-chose. Vous aurez peut-être besoin d’un peu d’équipement. Vous devez faire preuve d’un peu d’initiative. Et vous avez besoin d’une ville qui soutient votre décision, une communauté qui construit et entretient l’infrastructure nécessaire pour rendre le transport actif sûr, accessible et facile.

Le transport actif à Saint John

Saint John travaille d’arrache-pied pour construire, entretenir et améliorer les infrastructures qui invitent un plus grand nombre de résidents à choisir des options de transport actif. Tous les autobus de Saint John Transit sont équipés de porte-vélos à l’avant. De plus, des porte-vélos sont bien situés dans tout le centre-ville. Vous pouvez généralement garer votre vélo juste à l’extérieur de l’endroit où vous voulez aller. Il y a 373 km de trottoirs dans toute la ville, de même que le passage du port, un sentier de 4,7 km qui encercle le port de Saint John, qui est un lien piétonnier important pour relier le nord de la Ville au centre-ville. 

Il y a deux grandes pistes cyclables dans la Ville. La piste cyclable du sentier du campus au port est une route nord-sud qui relie le passage du port à la zone de l’hôpital et de l’université. La partie de Saint John du Sentier transcanadien (aujourd’hui le Grand Sentier) est un parcours est-ouest qui s’étend de Grand-Bay Westfield à Rothesay.

Plus important encore, la Ville intègre le transport actif dans toutes ses grandes initiatives de planification.

L’avenir du transport actif à Saint John

Trois initiatives qui promettent de faire du transport actif un choix plus facile et plus sûr pour les habitants de Saint John : PlanSJ, EnMouvementSJ et le Plan de la péninsule centrale. 

PlanSJ, le plan municipal de la Ville, vise à faire croître la ville de manière plus intelligente en réinvestissant dans les quartiers du centre urbain de Saint John, en favorisant des communautés suburbaines plus denses et plus complètes, et en protégeant notre caractère et notre paysage rural traditionnel. Il s’agit notamment de promouvoir de plus grands choix pour se déplacer dans la Ville et des politiques environnementales progressistes.  

EnMouvementSJ, la stratégie de transport de Saint John, répond au besoin de la Ville de créer un réseau de transport équilibré, et de rendre le transport public et le transport actif plus viables et plus souhaitables. L’objectif d’EnMouvementSJ est de planifier des modes de transport actifs et partagés (vélo, marche) intégrés aux réseaux de rues et d’autoroutes existants de la Ville.

Le Plan secondaire de la péninsule centrale donne une orientation pour le nouveau développement et le réinvestissement dans la péninsule centrale de la ville. Il vise à mettre en œuvre le Plan SJ dans les quartiers du centre-ville ainsi qu’à s’aligner et à répondre aux stratégies de la Ville en matière de loisirs, de transport, d’économie et de croissance démographique.

Que vous choisissiez le vélo, la marche, les transports en commun ou votre véhicule, nous disposons tous de voies sécuritaires et bien entretenues pour nos déplacements. Chaque ville doit donner à ses habitants diverses options de transport pratiques. C’est pourquoi Saint John s’occupe d’entretenir ses routes (1 160 kilomètres de voies au total), ses trottoirs (373 km) ainsi que ses infrastructures, peinture comprise.

Entretien des routes 

Le service d’entretien des routes fournit des voies sûres et fonctionnelles et assure leur accessibilité en toutes saisons tant aux conducteurs qu’aux cyclistes et piétons. Ces travaux comprennent la réparation des nids de poule, le colmatage de l’asphalte et le scellement des fissures, le resurfaçage de la chaussée, le déneigement, le salage et le sablage, le nettoyage des rues et l’entretien de tous les murs de soutènement, des glissières de sécurité et des terre-pleins. 

Entretien des trottoirs

La Ville de Saint John s’efforce de fournir des trottoirs aussi sûrs et accessibles que les rues. Le service d’entretien des trottoirs, effectué d’avril à novembre, comprend l’entretien des trottoirs et des passerelles en béton, en asphalte et en briques; l’aménagement et l’entretien des rampes d’accès; l’entretien des terre-pleins et autres espaces verts; et le déblaiement et le déglaçage en hiver. 

Gestion des piétons et de la circulation

Le service de gestion des piétons et de la circulation de Saint John favorise la circulation sûre et efficace de tous les voyageurs, y compris les véhicules, les vélos et les piétons. Cet effort comprend l’entretien des feux de circulation et des feux pour piétons, la signalisation réglementaire et informative, les passages à niveau marqués, les flèches directionnelles et les lignes peintes. La Ville peint 615 passages piétonniers par an et 2 600 autres marques (flèches, lignes d’arrêt, etc.)

Passages piétonniers

Les piétons sont par nature plus vulnérables que les conducteurs sur les routes. Il est donc très important que tous – conducteurs et piétons – comprennent comment se comporter aux passages piétonniers. La plupart des conducteurs ne se rendent pas compte que chaque intersection est un passage piétonnier, qu’il soit marqué et peint, ou non. Lorsqu’un piéton se trouve légalement à l’intérieur d’un passage piétonnier (marqué ou non), la Loi oblige les conducteurs à céder le passage pour que le piéton traverse la rue en sécurité.

Message aux conducteurs : il est impossible pour les piétons de s’assurer que vous les voyez. C’est à vous de toujours être attentif aux piétons sur les passages piétonniers et de rouler assez lentement pour pouvoir arrêter et les laisser traverser en sécurité. Message aux piétons : quand vous êtes à une intersection signalisée, commencez à traverser seulement quand le signal l’indique. 

Nids de poule et programmes d’asphaltage

Quand la Ville connaît de grandes fluctuations de température, les nids de poule deviennent un danger courant dans nos rues. Non seulement ils sont nuisibles, mais ils peuvent aussi être un danger pour la sécurité et pouvoir causer des dommages matériels. La Ville de Saint John compte de nombreux programmes d’entretien pour réparer l’asphalte. Le type de défaut de surface et la période de l’année détermineront comment et quand on le traitera. 

Les seuls défauts de surface qui peuvent être réparés l’hiver sont les nids de poule. Le programme d’entretien hivernal de l’asphalte est axé sur la localisation des nids de poule prioritaires et sur leur élimination selon les ressources et les conditions météorologiques. 

Pendant le programme éclair printanier, la Ville fait un effort de groupe pour réparer tous les nids de poule. L’ensemble du service de l’asphalte place en suspens tous les autres travaux d’asphalte – comme le programme de revêtement et la remise en état des tabliers des allées – jusqu’à ce qu’ils aient réparé les nids de poule restants sur tout le territoire de la ville. 

D’autres défauts de surface, tels que la rupture par délaminage, le faïençage et la séparation des joints ne peuvent pas être faits pendant l’hiver. Le matériau nécessaire à ces réparations (appelé « Sand Seal ») nécessite une température de chaussée d’au moins 15 degrés Celsius. Dès que la température de l’asphalte demeure au-dessus des 15 degrés Celsius (généralement fin juin, début juillet), la Ville lance la campagne éclair du phoque des sables. Tous les autres défauts de surface sont réparés pendant la période des travaux de construction. 

On classe les demandes de réparation par ordre de priorité et on les inscrit au calendrier des travaux du service d’entretien des surfaces. Vous pouvez nous aider! Si vous passez dans un nid-de-poule, veuillez remplir un formulaire de demande de service, appeler notre service clientèle au 506-658-4455 ou écrire par courriel au service clientèle pour nous informer de son emplacement.

Que vous choisissiez le vélo, la marche, les transports en commun ou votre véhicule, nous disposons tous de voies sécuritaires et bien entretenues pour nos déplacements. Chaque ville doit donner à ses habitants diverses options de transport pratiques. C’est pourquoi Saint John s’occupe d’entretenir ses routes (1 160 kilomètres de voies au total), ses trottoirs (373 km) ainsi que ses infrastructures, peinture comprise.

Entretien des routes 

Le service d’entretien des routes fournit des voies sûres et fonctionnelles et assure leur accessibilité en toutes saisons tant aux conducteurs qu’aux cyclistes et piétons. Ces travaux comprennent la réparation des nids de poule, le colmatage de l’asphalte et le scellement des fissures, le resurfaçage de la chaussée, le déneigement, le salage et le sablage, le nettoyage des rues et l’entretien de tous les murs de soutènement, des glissières de sécurité et des terre-pleins. 

Entretien des trottoirs

La Ville de Saint John s’efforce de fournir des trottoirs aussi sûrs et accessibles que les rues. Le service d’entretien des trottoirs, effectué d’avril à novembre, comprend l’entretien des trottoirs et des passerelles en béton, en asphalte et en briques; l’aménagement et l’entretien des rampes d’accès; l’entretien des terre-pleins et autres espaces verts; et le déblaiement et le déglaçage en hiver. 

Gestion des piétons et de la circulation

Le service de gestion des piétons et de la circulation de Saint John favorise la circulation sûre et efficace de tous les voyageurs, y compris les véhicules, les vélos et les piétons. Cet effort comprend l’entretien des feux de circulation et des feux pour piétons, la signalisation réglementaire et informative, les passages à niveau marqués, les flèches directionnelles et les lignes peintes. La Ville peint 615 passages piétonniers par an et 2 600 autres marques (flèches, lignes d’arrêt, etc.)

Passages piétonniers

Les piétons sont par nature plus vulnérables que les conducteurs sur les routes. Il est donc très important que tous – conducteurs et piétons – comprennent comment se comporter aux passages piétonniers. La plupart des conducteurs ne se rendent pas compte que chaque intersection est un passage piétonnier, qu’il soit marqué et peint, ou non. Lorsqu’un piéton se trouve légalement à l’intérieur d’un passage piétonnier (marqué ou non), la Loi oblige les conducteurs à céder le passage pour que le piéton traverse la rue en sécurité.

Message aux conducteurs : il est impossible pour les piétons de s’assurer que vous les voyez. C’est à vous de toujours être attentif aux piétons sur les passages piétonniers et de rouler assez lentement pour pouvoir arrêter et les laisser traverser en sécurité. Message aux piétons : quand vous êtes à une intersection signalisée, commencez à traverser seulement quand le signal l’indique. 

Nids de poule et programmes d’asphaltage

Quand la Ville connaît de grandes fluctuations de température, les nids de poule deviennent un danger courant dans nos rues. Non seulement ils sont nuisibles, mais ils peuvent aussi être un danger pour la sécurité et pouvoir causer des dommages matériels. La Ville de Saint John compte de nombreux programmes d’entretien pour réparer l’asphalte. Le type de défaut de surface et la période de l’année détermineront comment et quand on le traitera. 

Les seuls défauts de surface qui peuvent être réparés l’hiver sont les nids de poule. Le programme d’entretien hivernal de l’asphalte est axé sur la localisation des nids de poule prioritaires et sur leur élimination selon les ressources et les conditions météorologiques. 

Pendant le programme éclair printanier, la Ville fait un effort de groupe pour réparer tous les nids de poule. L’ensemble du service de l’asphalte place en suspens tous les autres travaux d’asphalte – comme le programme de revêtement et la remise en état des tabliers des allées – jusqu’à ce qu’ils aient réparé les nids de poule restants sur tout le territoire de la ville. 

D’autres défauts de surface, tels que la rupture par délaminage, le faïençage et la séparation des joints ne peuvent pas être faits pendant l’hiver. Le matériau nécessaire à ces réparations (appelé « Sand Seal ») nécessite une température de chaussée d’au moins 15 degrés Celsius. Dès que la température de l’asphalte demeure au-dessus des 15 degrés Celsius (généralement fin juin, début juillet), la Ville lance la campagne éclair du phoque des sables. Tous les autres défauts de surface sont réparés pendant la période des travaux de construction. 

On classe les demandes de réparation par ordre de priorité et on les inscrit au calendrier des travaux du service d’entretien des surfaces. Vous pouvez nous aider! Si vous passez dans un nid-de-poule, veuillez remplir un formulaire de demande de service, appeler notre service clientèle au 506-658-4455 ou écrire par courriel au service clientèle pour nous informer de son emplacement.

Que vous ayez des visiteurs en ville ou que vous souhaitiez simplement mieux connaître votre propre ville, une excursion en autobus est une façon amusante d’explorer. Des visites guidées permettent de découvrir de nombreuses attractions de Saint John, notamment les chutes réversibles et le marché de la vieille ville.

Saint John Transit offre deux visites guidées de deux heures du quartier historique de Saint John pendant la saison des navires de croisières – les jours où il y a des navires de croisières au port, d’avril à octobre. Le lieu de départ et d’arrivée se trouve juste en haut de la rue du terminal des navires sur la rue Water. Toutes les excursions sont présentées en anglais, selon le principe du premier arrivé, premier servi. 

Horaires des visites

De 10 h à midi

De 12 h 30 à 14 h 30 

Les horaires sont basés sur les heures d’arrivée des navires de croisière et peuvent changer en conséquence.

Coût (argent comptant uniquement)