La transformation commence
Saint John Transit fournit un service public essentiel pour que les habitants de Saint John puissent se rendre au travail, à l’école, aux rendez-vous médicaux, accéder aux services, faire des achats, assister à des événements et des programmes ainsi que voir leurs amis et leur famille dans notre belle ville.
Le 2 octobre 2022, les usagers de Saint John Transit verront plusieurs ajouts de service dans le cadre du projet Transformer Transit.
Le projet est la mise en œuvre du « The Stantec Report », une étude complète du système de transport en commun de la ville. Ces changements ont été conçus pour permettre au service de fonctionner de manière durable, de mieux servir les usagers actuels, d’attirer de nouveaux usagers, d’adopter de nouvelles technologies et d’introduire des normes industrielles et de système.
Fonctionnant selon les principes directeurs établis par la Commission de transport en commun de Saint John, le projet sera mis en œuvre en plusieurs phases. Les phases sont élaborées en tenant compte de la disponibilité des conducteurs et des véhicules et autres exigences du projet, telles que la technologie.
Les améliorations de la phase 1 comprennent :
La modification des indicatifs directionnels sur les trajets 1, 3, 9 et 15
L’accessibilité est l’un des principes directeurs du projet Transformer Transit. Les commentaires de la communauté ont indiqué qu’il était difficile pour certains usagers de faire la distinction entre « A » et « B » sur les affichages électroniques des autobus. Les commentaires ont également indiqué que les personnes qui ne connaissaient pas Saint John n’avaient aucun moyen de savoir dans quelle direction le bus circulait en utilisant les lettres « A » et « B »
Les indications des itinéraires « A » et « B » seront remplacées par des désignations indiquant la direction dans laquelle l’autobus circule.
- E East/Est
- W West/Ouest
- S South/Sud
- N North/Nord
Le service du trajet 9 N Regional UNB/Boul. Churchill commencera plus tôt.
L’autobus partira de McAllister Place à 6 h 05 et se rendra à l’UNB et à l’hôpital régional de Saint John à 6 h 45 pour revenir à McAllister Place à 7 h 25.
Il s’agit de l’un des trajets les plus fréquentés de la ville. Ce service commence maintenant 3,5 heures plus tôt et se termine 1 heure plus tard, ce qui permettra de mieux desservir l’hôpital, l’UNB Saint John et le corridor commercial de l’est de la ville.
Le trajet 9 continuera à fonctionner les jours de semaine uniquement.
Augmentation de la fréquence sur le trajet 15 Harbour Bridge
Les usagers du trajet 15 verront le service passer de toutes les heures toutes les demi-heures aux heures de pointe. Le service du trajet 15 S depuis le centre commercial de Lancaster commencera à 6 h 45 au lieu de 7 h 15. La fréquence sera d’une demi-heure jusqu’à 18 h 45. Le trajet 15 W fera son dernier voyage au Lancaster Mall depuis Kings Square à 21 h 45. Le dernier autobus du Lancaster Mall partira pour Kings Square à 22 h 15.
Aucun changement ne sera apporté au service du weekend et des jours fériés sur le trajet 15 au cours de cette phase.
Augmentation de la fréquence en semaine des arrêts communs sur les trajets 3 et 9
L’augmentation du service sur le trajet 9 signifie que les arrêts communs aux deux trajets seront desservis toutes les 15 minutes jusqu’à 18 h. La fréquence de ces arrêts passe ainsi d’une demi-heure à une heure. Le trajet 3 est le trajet le plus utilisé dans la ville.
Aucun changement ne sera apporté au service du weekend et des jours fériés sur le trajet 3 au cours de cette phase.
La nouvelle année verra les prochains ajouts au projet Transformer Transit. Cela comprend :
- Augmentation de la fréquence sur le trajet 1
- L’introduction de FLEX, un service à la demande qui remplacera le service traditionnel à itinéraire fixe dans les zones à faible fréquentation en utilisant des autobus électriques Jest de 20 pieds.
- L’introduction de TRANSIT APP qui fournira une planification intégrée des déplacements.
- Amélioration des informations sur les horaires.
- Amélioration de la signalisation.
- Options de tarification électronique.
- Ajout d’abris et de commodités aux arrêts d’autobus.
- Annonces vocales automatisées.
- Sensibilisation de la communauté.
Les horaires actualisés des trajets 9 et 15 seront disponibles le 2 octobre sur www.saintjohn.
Plus d’informations sont disponibles ici.
https://faconnezvotrevillesaintjohn.ca/transforming-transit